카카오톡 vs 텔레그램 다운로드, 어떤 메신저가 더 좋을까?
스마트폰을 사용하는 대부분의 사람이라면 메신저 앱 하나쯤은 필수적으로 사용하고 있을 겁니다. 그 중에서도 국내 대표 메신저인 카카오톡과 글로벌 이용자를 중심으로 점차 확산되고 있는 텔레그램은 서로 다른 특성과 강점을 지니고 있어요. 이번 글에서는 카카오톡과 텔레그램의 기능을 항목별로 … Read more
테슬라 프리미엄 커넥티비티 7900원 구독 할 이유
테슬라 프리미엄 커넥티비티 구독해야 할까요? 프리미엄 커넥티비티(일명 프커) 구독해야만 이용할 수 있는 서비스와 wifi 연결로도 이용할 수 있는 서비스를 비교해보면 나에게 필요한지 알 수 있습니다. 결론만 얘기해볼께요. 🚗 “이 기능 없으면 테슬라, 반쪽짜리일 수 … Read more
테슬라 하이패스 정품 엠피온 260 등록 방법
— 엠피온 SET-260 단말기 완전 가이드 테슬라 차량을 구매하고 나면 누구나 한 번쯤 고민하게 됩니다.“테슬라 하이패스는 어떻게 설치하지?”“전기차도 고속도로 통행료 할인을 받을 수 있다던데, 뭘 등록해야 하지?”특히 테슬라는 일반 차량과 달리 유리창 상단이 … Read more
2의 128승 계산 결과 얼마나 큰 수인지 알아보자
어느 날 뉴스 기사에서 “2의 128승 은 컴퓨터 보안에서 중요한 숫자입니다”라는 문장을 봤습니다. 단순한 숫자 같지만, 도대체 얼마나 큰 수이길래 중요한 걸까요? 오늘은 2의 128승 계산 방법, 그리고 이 숫자가 얼마나 엄청난 규모인지 … Read more
벤츠e클래스 vs 테슬라, 최신 반자율주행 오토파일럿 직접 비교해보니… 진짜 편한 차는?
얼마 전, 테슬라 모델3 하이랜드를 구매하게 되면서 드디어 오랫동안 궁금했던 ‘벤츠와 테슬라의 반자율주행 비교’를 직접 해볼 수 있게 되었습니다. 기존에는 벤츠e클래스 MBUX 3세대 모델을 운행하며 반자율주행 기능을 거의 매일같이 활용했는데요, 테슬라까지 경험해보니 두 … Read more
테슬라 오토파일럿 스트라이크 아웃 5회 걸리면?
테슬라 오토파일럿 스트라이크 아웃 5회 걸리면 어떻게 될까요? 테슬라 차량의 오토파일럿(Autopilot) 기능에 숨겨진 흥미로운 이야기를 하나 풀어보려고 합니다. 바로 “스트라이크 아웃”이라는 시스템인데요, 이게 뭔지, 왜 생겼는지, 그리고 언제쯤 풀리는지 궁금해하시는 분들이 많을 거예요. … Read more
테슬라 EAP 자동 차선변경 안될 때? 직접 겪은 현실과 대처법
테슬라를 운전하면서 ‘이제는 손 안 대고 차선까지 바꿀 수 있겠구나’ 기대하며 EAP(Enhanced Autopilot)를 구매하신 분들, 저처럼 실망하셨던 적 있으신가요? 저는 최근 테슬라 모델3 하이랜드(2025, 중국산)를 구입하고 오토파일럿에 적응 중입니다. 승차감 문제 때문에 설정을 … Read more
스타코프 충전기 사용법 | 모바일 커넥터 이용
서울시 공공 충전소인 스타코프(Starkoff) 충전기는 아파트에서 많이 볼 수 있는데요. 이 충전기로 테슬라를 충전하기 위해서는 모바일 커넥터가 필요합니다. 다른 충전기들은 충전 선이 있어서 젠더만 끼운 후 충전하면 되는데, 스타코프 충전기는 선이 없는 경우가 … Read more
하이패스 단말기 등록방법 – 전기차 통행료 40%할인
테슬라와 같은 전기차를 샀다면 하이패스를 직접 등록해야 합니다. 보통 엠피온(MPION) 하이패스 단말기를 많이 사용하는데 사용하기 전에 하이패스 홈페이지를 통해 단말기를 연결하여 등록해야 합니다. 맥북에서는 안되고, 윈도 PC에서만 등록할 수 있습니다. 하이패스 단말기 등록방법 … Read more
테슬라 취득세 140만원 할인 위택스 STAX 납부
테슬라 구입 마지막 단계: 차량 번호판 선택과 취득세 납부 경험담 오랜 기다림 끝에 드디어 테슬라의 차량 번호판 선택과 취득세 납부라는 마지막 관문을 통과하게 되었습니다. 테슬라 취득세 140만원 할인 받고 구매하기 때문에 다른 엔진 차량보다는 … Read more